23 октября, New Delhi аэропорт, жду. Должны прилететь из Москвы Дима Назаров и Андрей Скворцов. Мы списались с ними по email и договорились встретиться в Индии, посплавляться вместе. Ребята предварительно договорились с местным водителем Грисом. Я прилетела первая и разыскала его. Первое, на что я обратила внимание, в машине этой индийского производства ТАТА отсутствуют зеркала заднего вида… уже позже я поняла, что вместо них в Индии используют сигнал:)
Прилетели ребята, всего 2 дня дороги и мы на первой реке – это Rupin. Воды явно маловато, однако сплавляться можно и для разминки подойдет. На второй день сплава вода совсем закончилась и мы отправились на подвиги на соседнюю полноводную речку Tons.
На Tons есть парочка заходных порогов, которые вроде еще никто не проходил. Ну вот мы и решили попробовать, достаточно разминки:) Парни были полны энтузиазма, особенно Дима. Он то первым и отправился в порог. Сделав на заходе пару великолепных эскимосских переворотов, он резво уехал от сифона и зачалился в улово удивленный. Посмотрев на товарища мы с Андреем молча обнесли наши лодки к концу порога и продолжили сплав. В целом речка нам понравилась и мы хотели проехать еще красивейший каньон Tons, который занимает еще 2 дня, но обнаружили, что дорога заблокирована. Там сошел сель или что-то вроде того и мы отправились на следующую речку.
Bagherati – эта речка my favourite из того что мы проехали в Индии. Большой расход, все такое мощное и не опасное. Смотришь с берега, думаешь, ну сейчас я здесь буфану, эту сбойку пробью и порог пройден. И вот сидишь в улове перед порогом, натягиваешь юбку, подъезжаешь к срезу – ого! Ну буфанул, кое-как не перевернулся и тут сбойка ничего не спрашивала перевернула, потом еще пару бочек… зато сколько радости. Ну или если виден конец порога вообще не смотришь, так еще слаще:)
Mandakini и Alaknanda – это тоже отличные реки, 5 часов сплава, непрерывные пороги 4, 4+ и практически нет ровной воды, такого же характера как Bagherati.
Pindar - река попроще, но очень красивая! Интересный участок с Traali до Karnoprayag занимает 2 дня сплава.
Kali, я имею в виду верхнюю ее часть от Darchula, мне очень понравилась, большой расход, мощные пороги класса 4, 5. Однако осложняется пограничным положением, нужны всяческие пермиты. Мы сделали индийский пермит, тем не менее в самом разгаре сплава были пойманы непальскими пограничниками, которые мягко посоветовали нам закончить сплав. Что мы и сделали. Дима и Андрей отправились на родину, а я в соседнее государство Непал!
No comments:
Post a Comment